Touringcar chauffeurs: wie zijn het?

‍

Voor dit onderzoek heeft 5hellos 24 chauffeurs gesproken op diverse locaties in Amsterdam over hoe zij hun bus parkeren en waar zij stoppen.

Voorbereiding

Voor dit onderzoek hebben we besloten tot veldwerk. Om de chauffeurs te interviewen op locatie hebben we vooraf een vragenlijst opgesteld.

De belangrijkste onderzoeksvragen waren:

• Hoe bepalen chauffeurs waar ze stoppen en parkeren?
• Welke problemen ervaren ze?
• Wat zien zij als oorzaken van en oplossingen vooroverlast situaties?

De straat op

Dit onderzoek bracht ons van Oost naar West en van het Rijksmuseum naar Amsterdam Noord. De interviews geven inzicht in de uitdagingen die chauffeurs ervaren bij het werken inAmsterdam, vanuit hun perspectief.

Veel chauffeurservaren dat hun werk moeilijker wordt in Amsterdam en bereiden hun reis goedvoor om overlast te voorkomen, maar bijdrukte zijn er weinig uitwijkmogelijkheden.

Ze gaan zelf "creatief" op zoek naar parkeerplekken omdat er in hun ogen weinig goede officiele parkeerplekken zijn.  

De chauffeurs pleiten voor bereikbare en betaalbare parkeerlocaties en grotere halteer locaties en hopen op een vriendelijkere houding richting touringcars.

Tijdens de interviews werd het ook duidelijk dat er niet een touringcarprofiel is, en ook niet een typische rit. Ieder bedrijf en rit heeft zijn eigen invalshoek en behoeften.Chauffeurs hebben ook verschillende kennis van Amsterdam en gaan verschillend om met de invulling van hun rit. Chauffeurs maken gebruik van verschillende informatiebronnen en volgen informele regels. 

Inzicht in deze verschillen is essentieel voor de ontwikkeling van effectieve communicatie.

Het resultaat

Na de sessie leverde 5hellos binnen 4 dagen een rapport met key insights, quotes en aanbevelingen voor doelgroep segmentatie en communicatie.

Ook geinteresseerd om beweegredenen van je doelgroepen in kaart te brengen? Plan een gesprek.